Trump planuje wycofanie ulg na EV
Nowa administracja prezydenta Donalda Trumpa planuje zlikwidować ulgi podatkowe na pojazdy elektryczne, które mogą obniżyć cenę EV o nawet 7,500 dolarów na poziomie federalnym.
Trump, który podczas swojej kampanii krytykował rządową ingerencję w promowanie pojazdów elektrycznych, może wprowadzić tę zmianę w ramach szerszej reformy podatkowej.
Według doniesień Reutersa, dwa źródła bliskie sprawie potwierdziły, że ulga podatkowa zniknie za czasów administracji Trumpa. To poważny cios dla producentów EV, którzy opierają się na tych ulgach, aby uczynić swoje pojazdy bardziej dostępnymi dla klientów.
Ulga została zmodyfikowana przez administrację Bidena, która usunęła poprzedni limit sprzedaży dla producentów. Po osiągnięciu 200,000 sprzedanych EV, producenci nie mogli już oferować tej ulgi. Dzięki zmianom, administracja Bidena starała się uczynić samochody elektryczne bardziej dostępnymi dla szerszej publiczności, co przyczyniło się do znacznego wzrostu ich udziału w rynku, z Teslą na czołowej pozycji.
Jednak nowa administracja, w której podejściu do ulg jest mniej elastyczności, planuje całkowite wycofanie ulg podatkowych.
Niektórzy reprezentanci Tesli podobno popierają zakończenie subsydiów, co budzi wątpliwości, zważywszy, że firma zadeklarowała, iż wykorzysta ulgi do wprowadzenia nowej generacji pojazdów, mających kosztować poniżej 30,000 dolarów.
Musk podczas konferencji podsumowującej trzeci kwartał powiedział: "Tak. To będzie działać jak zachęta. Tak więc, 30 tysięcy dolarów to kluczowy próg."
Jednak raport Reutersa sugeruje, że Tesla mogłaby zaakceptować usunięcie ulg, co mogłoby mieć poważne konsekwencje dla amerykańskiego rynku EV, który już zaczyna hamować. Reprezentanci Tesli – największego sprzedawcy EV w USA – mieli wyrazić swoje poparcie dla zniesienia subsydiów w czasie rozmów z komitetem przejściowym Trumpa.
Podczas gdy Tesla mogłaby poradzić sobie z brakiem ulg, inne firmy, takie jak General Motors, Ford czy Rivian, mogą mocno odczuć ten krok.
Dan Ives z Wedbush zwrócił uwagę w swoich notatkach dla inwestorów, że usunięcie ulg podatkowych będzie miało negatywny wpływ na branżę, ale jednocześnie może być korzystne dla Tesli. Zauważył, że Trumpowa prezydentura będzie ogólnie negatywna dla przemysłu EV, jednak dla Tesli może stwarzać potencjalne korzyści, biorąc pod uwagę ich unikalną skalę i zasięg, co daje im przewagę konkurencyjną w środowisku bez dotacji na EV, startującym od 2025 roku. Wzrost ceł na chińskie pojazdy również może wpłynąć na ograniczenie ich obecności na amerykańskim rynku w nadchodzących latach.